Deres forslag legges fram torsdag formiddag, skriver Sunnmørsposten.
Vik–Digernes vil få en lengde på 25–31 km avhengig av trasévalg. Enten skal vegen gå i tunnel fra Solnørdalen under Svartløkvatnet, eller så blir det tunnel forbi Sjøholt og ny tunnel fra Ørskogfjellet til Vik i Vestnes. Uansett blir det minst sju kilometer med tunnel på strekninga.
Forslaget legger grunnlag for Samferdselsdepartementets beslutning av trasévalg på strekninga.
Fra Vik i Vestnes skal Møreaksen krysse Romsdalsfjorden med tunnel under Tautra og med bru over Julsundet.