I høst skal endelig den nye strekningen på E39, Lønset – Hjelset åpnes for trafikk. Et prosjekt beboerne i området og pendlere har ventet på i flere tiår. Og heldigvis i tide før det nye sykehuset på Hjelset står ferdig. Vi er mange som gleder oss til å ta nyveien i bruk.
Men bomstasjonsplasseringen på eksisterende E39 er det absolutt grunn til å rope et varsku om. Her plasserer Statens vegvesen bomstasjonen slik at den deler Hjelsetsamfunnet i to!
For lokalbefolkningen som bor på strekningen Lønset – Hjelset vil dagens E39 også i fortsettelsen være eneste mulige transportåre.
I behandlingen av bompengeproposisjonen i Molde kommunestyre i 2018 la undertegnede inn et oversendelsesforslag som lød «Innkrevingen skjer i begge retninger i automatisk bomstasjoner på ny og eksisterende E39. Innkrevingspunktet på ny E39 blir på Hjelset. Innkrevingspunktet på eksisterende E39 plasseres der det, etter en grundig vurdering, gir minst økonomisk belastning for beboerne langs strekningen.» Dette ble enstemmig vedtatt.
I vedtaket og debatten lå det til grunn at den mest hensiktsmessige plasseringen av bomstasjonen på gamleveien er å legge bomstasjonen ved Sigersetbekken som er grensen for skolekretsene Hjelset/Skjevik og Kviltorp/Årølia.
Nå har derimot Statens vegvesen bestemt at bomstasjonen skal ligge ved Hagen, rett vest for Hjelset sentrum. Og med det dele Hjelsetsamfunnet i to. Det betyr at noen familier blir ekstra hardt rammet i forhold til å kjøre barn til barnehage, skole/sfo og ikke minst på fritidsaktiviteter. Familiene som bor vest for bomstasjonen kan få så mye som 30.000 kroner i bomutgifter, som de som bor øst for bomstasjonen slipper.
For meg er det utrolig at Statens vegvesen har kommet til den konklusjonen at en plassering av bomstasjonen ved Hagen er det som gir minst økonomisk belastning for beboerne langs strekningen.
Jeg kjører strekningen så godt som daglig og følger interessert med på fremdriften av hele veiprosjektet. Jeg registrerer samtidig at det ikke er påbegynt noe arbeid i forhold til plassering av bomstasjon langs eksisterende E39 enda, og med det så er det nok tid til at Statens vegvesen kan ta en ny vurdering av dette. Noe jeg med dette ber de gjøre.
Og jeg lover at dette er en sak jeg kommer til å følge opp!
Vil du skrive i På tråden? Send e-post til ordetfritt@r-b.no
Vil du skrive leserinnlegg? Send e-post til ordetfritt@r-b.no
Her finner du meningsstoffet i Nordvest debatt – Rbnetts meningsportal