– Ikke rart mange vil ha ferjer med dagens situasjon

Harald Espeland i Møreaksen AS tror det er lettere å velge ferjene fordi man ikke kan se for seg at regionen knyttes sammen.

– Greitt at folk heller vil ha ferje enn sjøtunnel

Folk begynner å skjønne kva det handlar om – at undersjøiske tunnelar ikkje er framtidsretta.

Trailersjåfør Nils Bøe på ferja fra Vestnes til Molde

– Bygg bedre veg mellom ferjene!

– Sats på å bygge ut vegnettet mellom ferjene. Jeg vil ikke ha Møreaksen. Skal man ha ferjefri kryssing, er Romsdalsaksen et bedre alternativ, sier trailersjåfør Nils Bøe.

Fersk meningsmåling om framtidig kryssing av Romsdalsfjorden

Flere vil ha fortsatt ferje over fjorden

Oppslutningen om Møreaksen synker. Stadig flere vil ha fortsatt ferje med forbedret tilbud over Romsdalsfjorden, spesielt de som bor i Romsdal.

Ut mot omkamp om Møreaksen: – Vi stoler på at Statens vegvesen kan å bygge tunneler

– Norges Lastebileierforbund (NLF) må ivareta alle medlemmenes interesser, også vi som er for den vedtatte løsningen for fjordkryssingen av E39, sier Kåre Olav Monstad, som driver Tomren Transport i Tomrefjord.

Manglar 8,6 milliardar kroner til vedlikehald av fylkesvegane

På seks år har behovet for vedlikehald av fylkesvegane auka dramatisk.

Ni næringslivsledere i Romsdal og på Sunnmøre går ut med støtte til Møreaksen og Hafast

Ni næringslivsledere går ut med støtte til Møreaksen og Hafast. Kritisk til Lastebileierforbundet

– Vi er svært kritisk til at Norges Lastebileierforbund mobiliserer mot Møreaksen. Vi er kundene, og de har ikke spurt oss om hva som er best, sier daglig leder Kristofer Reiten i fiskebedriften Vikomar i Fræna, som sender 2.000 vogntoglaster årlig.

Tror ferjefri kryssing av Romsdalsfjorden blir brennheit valgkampsak

NLF vil ha inn Nye Veier

Norges Lastebileier-Forbund (NLF) vil at selskapet Nye Veier AS skal se på alternativ for ferjefri kryssing av Romsdalsfjorden. Skepsisen mot den undersjøiske tunnelen er stor.

Stappfullt hus på møte om Romsdalsaksen på Vestnes torsdag

Klare krav om full utredning av Romsdalsaksen

Utgifter til drift og vedlikehold er hovedårsaken til at Romsdalsaksen blir 5,2 milliarder kroner billigere enn Møreaksen, viser rapporten som ble presentert på Vestnes torsdag.

Nær lik pris på Romsdalsaksen og Møreaksen?

Investeringstallene Romsdalsaksen AS presenterte på et møte på Vestnes torsdag, kan tyde på at Romsdalsaksen og Møreaksen ligger svært nær hverandre i kostnad.

Romsdalsaksen: – Kommer 5,2 milliarder bedre ut

Romsdalsaksen AS presenterte torsdag kveld en samfunnsnytteanalyse hvor det legges til grunn at Romdalsaksen kommer 5,2 milliarder kroner bedre ut enn Møreaksen i analyseperioden.

Fylket har ikke én krone til nye vegprosjekt

Fylkesrådmann Ottar Brage Guttelvik gjør det klart at fylket ikke har én krone å bruke på rekken av store samferdselsprosjekt i fylket som nå står på vent. Det gjelder både Langfjordforbindelsen og Kjerringsundet.

Jon Georg Dale: – Hvis det finnes bruteknologi som kan løse fjordkryssingen bedre, har ikke jeg noe imot det

Statens vegvesen legger fram nytt kostnadsoverslag for E39 Molde-Ålesund

Spenning om E39-kutt

Statens vegvesen vil torsdag legge fram et nytt og redusert kostnadsoverslag for ny E39 Molde-Ålesund. Det knytter seg stor spenning til hvor langt ned de har fått kostnaden.

Stuvende fullt hus på folkemøtet på Gossen

Sterk applaus for Kjerringsundet

Folkemøtet på Gossen om Møreaksen og Kjerringsundet mandag, minnet til tider om en ren vekkelsessamling. I den fullsatte salen var det kun Håkon Oterhals som hadde innvendinger.

– Snakker gjerne med Romsdalsaksen

Morten Stordalen (Frp) i Stortingets transportkomite møter gjerne Romsdalsaksen når de kommer på besøk.

Møreaksen AS møtte Nye Veier i fjor: – Ideen ikke ny

Frp-fylkesleder Frank Sves forslag om ny E39 Molde-Ålesund som et prosjekt for vegselskapet Nye Veier er ikke nytt. Møreaksen AS hadde i fjor et møte med Nye Veier om fjordkryssinga.

Frp vil ha utbyggingen av E39 Molde-Ålesund inn i Nye Veger

Fremskrittspartiet i Møre og Romsdal ber samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) om å legge hele utbyggingen av vegstrekningen Molde-Ålesund inn i porteføljen til Nye Veger. – Dette vil forsere utbyggingen med mange år, sier partiets fylkesleder Frank Sve til Romsdals Budstikke.

Så lang tid tar «aksene»

Møreaksen gir 14 minutter kortere reisetid enn Romsdalsaksen fra Bolsønes til Breivika. Fra Hjelset til Breivika gir Romsdalsaksen fire minutter kortere reisetid enn Møreaksen.

Bryr seg ikke om lokalt bråk om Møreaksen

Alf Reistad i ROR sier LO ved en feil ble kopiert inn i ei pressemelding som støtter Møreaksen

– Kritikken må rettes mot meg

Ifølge Reistad var LO tenkt som en deltaker i et eventuelt møte med samferdselsministeren. Ikke som en aktiv part som tar stilling til Møreaksen.

Distriktssekretær i LO fikk reaksjoner etter å ha signert brev til støtte for Møreaksen. Nå beklager hun

– Det var en generaltabbe å skrive under

– LO slår ikke ring om noe. Vi er nøytrale. Jeg burde lest brevet mer grundig før jeg signerte, sier Ansnes.

– Folk vil ikke ha gammeldagse løsninger

– Mye feilinformasjon om Møreaksen

Daglig leder Harald Espeland i Møreaksen AS mener mye feilinformasjon gjør at mange foretrekker ferge framfor veg over fjorden.

Totalt splittet mellom akser og ferjer

Romsdalingene greier ikke å bestemme seg for om de vil ha Romsdalsaksen eller Møreaksen. Men hele 42 prosent vil aller helst ha et forbedret ferjetilbud.

Delte syn på framtidig fjordkryssing også på ferja over Romsdalsfjorden

Ferjefolket skeptisk til undersjøisk tunnel

Frank Sve reagerer på påstanden om falske nyheter

– Hvem forvalter sannheten?

– Møreaksen AS sitter på sannheten. Alt det andre mener, er usant. Dette er en hersketeknikk som hører fortida til, sier Frank Sve.

Beklager Hoff Bergs utmelding

- Beklagelig at hun finner å måtte trekke seg, sier Ivar H. Trælvik, som nå rykker opp som fungerende leder i Molde Frp.

Kristiansund Ap går imot vedtaket på fylkesårsmøtet:

Kristiansund Ap vil ha utredning av Romsdalsaksen. Det skaper reaksjoner

Kristiansund Arbeiderparti krever en ny utreding av Romsdalsaksen. Dermed går lokalpartiet midt imot partiets vedtak på fylkesårsmøtet. Det skaper reaksjoner.

Avviser anklagene om triksing og favorisering av Romsdal:

Aasen: - Når Frank Sve tråkker på prinsippene mine, er jeg nødt å ta til motmæle

– Jeg er ikke en politiker som trikser og mikser. Jeg tar alle politikere på alvor. Men når Frank Sve tråkker på prinsippene mine, er jeg nødt å ta til motmæle. Sve er i ferd med å brenne bruer til alle mulige samarbeidspartnere, sier fylkesordfører Jon Aasen.

- Torgeir Dahl tar rennafart og sparker ned alle som er uenige med han

- Som forventet, sier Frank Sve til Rbnett etter møtet i fylkesutvalget.

Dersom Romsdalsaksen skal utredes:

Sørheim: – Romsdalsaksen bør utredes og staten må ta kostnaden

Om Romsdalsaksen skal utredes, mener leder Kristin Sørheim (Sp) i samferdselsutvalget i Møre og Romsdal at det er en kostnad staten må ta.