«Hvordan forholder vi oss til tanken om et åpent og inkluderende demokrati i Hustadvika kommune?»
Det som ein gong var «Kjærleikens ferjereise» er i vel dag heller blitt; Frustrasjonens, irritasjonens, fattigdommens, forbannelsens, fråflyttingens ferjereise.
– Dessverre har ikke flertallet i kommunestyret («heltene») gitt oss svar på hvordan de skal gjennomføre kuttene. Dessverre blir de heller ikke utfordret på det fra Romsdals Budstikke sin side.
Grønn teknologi skal komme alle til gode. Fergeopprøret langs norskekysten er et uttrykk for manglende oppfølging av lovnader fra Solberg-regjeringen.
Fra 1. januar 2020 har mange kommuner og fylkeskommuner slått seg sammen. Fylkene Møre og Romsdal, Rogaland, Nordland og Oslo består som før.
Det er og morosamt å sjå at andre utanfor Julsundet får med seg kva som skjer og vel å stå fram med sine syn og meiningar. Takk for støtte og innspel i saka.
Det politiske flertallet i Møre og Romsdal fylkeskommune mener at regjering og storting i mye større grad må bidra økonomisk i overgangen til miljøferger. Klimakutt er et nasjonalt ansvar.
Situasjonen som oppstod i november 2019, gjorde at vi måtte ta grep for å hindre at vi måtte stenge fødetilbodet.
«Takk for meg» skriv Amalie Løwe i RB 11.12. «Takk for oss Møre og Romsdal» skriv Marte Waagan i SMP 12.12. To gode innlegg om korleis elevane kjenner seg svikta av fylket.
DEBATT
«Valet av målform i skulen gjeld ikkje berre elevane og foreldra deira. Det får nesten alltid store ringverknader i kommunen og lokalsamfunnet, ja til og med på det nasjonale planet.»
Det er urimelig at fergetrafikantene skal betale for overgangen til klimavennlige ferger.
«Tøndergård skole er ikke en luksus som Molde holder seg med, slik sakspapirene antyder.»
«Foreslåtte kutt i fergetilbudet og økte fergetakster vil få store konsekvenser for Aure kommune og Møre og Romsdal fylke.»
Eg har sjeldan sett eit så nedlatande og arrogant lesarinnlegg som stortingsrepresentant Marianne Synnes frå regjeringspartiet Høgre har i Romsdals Budstikke 25. november.
25. november er den internasjonale dagen for avskaffelse av vold mot kvinner
Fylket som er størst på ferjer og alltid har vore i front skal no sakke etter og bli eit sutrefylke.
Jeg synes så langt ordføreren har vist for lite tydelig lederskap og derved foreløpig har tapt noe autoritet.
Åpent brev fra ansatte ved Fannefjord videregående skole til fylkespolitikerne i Møre og Romsdal
Konsekvenser av å legge ned fylkets eneste IB tilbud
«I RB mandag 4. november 2019, kommer kommunestyrerepresentant Bjørn Jacobsen med et innlegg som inneholder så graverende feil at det ikke kan stå uimotsagt.»
«Vil Romsdalsaksen, slik planane i dag føreligg, stå i vegen for ei vidare utforsking av Veøya?», skriv Lars Valderhaug.
Kannibalisering av Julsundvegen 89
Så lenge kommunane verken har makt og mynde eller herredøme over eigne ressursar og verdiar, blir dette berre innhaldslause ord.
Etter årelang kamp fra SV gikk endelig fylkestinget inn for en uttalelse om å utrede Romsdalsaksen og elektriske hyppige ferjer. Dette er svært gledelig og viser at engasjement nytter!
Striden rundt kryssing av Romsdalsfjorden er stor og tiltakende. Til nå har over 11.300 personer signert krav om utredning av alternativet Romsdalsaksen (RA).
«Vi i Senterpartiet er heilt tydelege på at ei massiv sentralisering av domstolane, inkludert jordskifterettane, er uaktuelt».