Starter sprenging i høst av 40.000 kubikkmeter stein i Hjertøysundet

Endelig kom pengene som skal sikre at Sekken-ferja og hurtigbåten til Vestnes kan seile gjennom Hjertøysundet i all slags vær.

Trangt: To kritiske områder i Hjertøysundet gjør at større ferjer enn MF Ørsta må seile rundt. Med fylkeskommunens nye anbud på strekninga kan ikke ferjene gå mellom dagens passasje. I høst sprenges og graves derfor bunnen ut til seks meters dybde.  Foto: Bjørn Brunvoll

Nyheter

Molde: – Vi har jo stusset litt på at midlene ikke har blitt prioritert før. Det er en pott på om lag 40–50 millioner i året til «ymse tiltak» i NTP (Nasjonal transportplan). Dette er jo ikke noe kjempestort prosjekt kostnadsmessig, og det har nok vært litt av utfordringen, sier Torgeir Dahl (H) om pengene til utvidelsen av Hjertøysundet.