«Vi vil med dette gi et tydelig signal til Samferdselsministeren inn mot arbeidet med Nasjonal Transportplan 2018-2029: Vi står samlet bak de to viktige veiprosjektene Møreaksen og Hafast», heter det innledningsvis i brevet.

Det nye private initiativet rundt Romsdalsaksen nevnes ikke med et eneste ord, men budskapet er likevel klart: Det finnes ikke noe alternativ til Møreaksen.

– Det er unison enighet om at Møreaksen må få oppstart i perioden 2018-2020 og at Hafast planlegges ferdig til oppstart i 2023. Dette er viktige prosjekter som vil styrke regionen. Møreaksen og Hafast forsterker effekten av hverandre, skriver Molde-ordfører Torgeir Dahl i en kommentar til Rbnett.

Også i brevet trekkes dette fram: