Nå leser jeg til og med at vestnesinger er bekymret for denne omveien, og bekymret på vegne av Molde - vi som bor her er takknemlig for omtanken, men ikke veldig bekymret av den grunn. Vi glemmer ikke dere på Vestnes, tvert imot har jeg vi på Vestnes som et kommende vekstområde.
Om man skal på skole i Molde, så er de videregående skolene plassert vest for Roseby. Høgskolen enda lenger vest, og lengst vest i sentrum finner vi Molde Stadion, så om man tar utgangspunkt i Roseby, så er Vestnes - Roseby ca 32,8 km med Møreaksen. Med Romsdalsaksen er avstanden fra Vestnes sentrum til Roseby ca 45,2 km. Denne fordelen til Møreaksen er da selvsagt større for alt som er lengre vest, som sentrum, fylkeshuset, Molde stadion og det aller meste av utelivet. Det er fortsatt ca 5 mil til Moa og ca 6 mil til Color line stadion. Hvem du heier på, skal jeg ikke legge meg borti, men om reisevegen er en bekymring, så må vestnesingen slutte å tro på “omveg”-praten.
Med MA vil man kjøre Vestnes sentrum til Roseby på ca 30 minutter. Med RA vil man kjøre denne ruten på 41:30. Begge alternativene uten ventetid og kø på ferga.
Det er bare et bittelite nordøstlig hjørne av Vestnes kommune som får raskere veg til Roseby via RA. Selv fra Hjelvika kommer du raskere til Roseby via MA enn via RA. Vestnes sentrum og store deler av næringslivet vil få betydelig flere arbeidere og kunder igjennom MA enn de vil få igjennom RA.
Så når man snakker omvei, så kan det jo være greit å tenke på hvem som bruker vegen mest, når de fra Vestnes går på VGS eller høgskole i Molde, eller skal på kamp, eller handle, så er det MA som er den korteste vegen. Det gjelder motsatt også for alle de som ønsker å oppleve Vestnes. Fra Molde Sentrum og vestover til Midsund, Aukra og deler av Hustadvika er det mange mennesker som får betydelig kortere reiseliv til jobb og handel i Vestnes.
Når veg bygges, er det lokaltrafikken, den kortreiste trafikken som vokser mest, de som kjører Kristiansund - Ålesund blir omtrent uberørt i antall, og utgjør en svært liten del av det totale trafikkbildet.
Så neste gang du hører ordet “omvei” så gjelder det for et svært lite fåtall som skal kjøre hele strekningen, det er stor sannsynlighet at det ikke gjelder deg og dine reisevaner i fremtiden.
Midler til Kjerringsundet
Vil stoppe Møreaksen og satse på sykkelveger
E39 Årø – Fuglset må på bordet igjen NÅ
Fergedrift i Møre og Romsdal
Vil du skrive i På tråden? Send e-post til ordetfritt@r-b.no
Vil du skrive leserinnlegg? Send e-post til ordetfritt@r-b.no
Her finner du meningsstoffet i Nordvest debatt – Rbnetts meningsportal