Derfor sa Gjelsten nei til Raudsand
Økonomi
- Skremselspropaganda
– Jeg vil på det sterkeste avvise at prosjektet ikke er økonomisk forsvarlig. Det er to store aksjonærer som står bak her. Veidekke, en av landets fremste på tunnelentrepriser, er den ene. Vi mener det er billigere å sprenge nye tunneler enn å bruke gamle gruver. Når det gjelder transport, går det i dag store mengder inn til NOAH med lastebil. Å ta det med båt i store skipslaster er langt rimeligere og sikrere, sier Harald Storvik.
Han mener selv at han heller ikke har uttalt seg negativt om NOAHs prosjekt i Brevik.
Eierne